Rodzaje wycieraczek samochodowych

Czy rodzaj wycieraczek ma znaczenie?

Jak najbardziej. Wycieraczki samochodowe różnią się formą, długością piór i sposobem mocowania, dlatego przy ich wymianie trzeba zwracać uwagę na te trzy aspekty. Może się bowiem okazać, że po zakupie innego modelu wycieraczek zamontowanie ich nie będzie w ogóle możliwe. Nawet jeżeli mocowanie będzie odpowiednie, to źle dobrane wycieraczki mogą nie przylegać do szyby lub nie spełniać swojej roli tak dobrze jak poprzedni zestaw. Poza tym rodzaj wybranej wycieraczki ma wpływ na skuteczność oczyszczania szyb oraz wygląd samochodu.

Jakie są rodzaje wycieraczek samochodowych?

Na rynku dostępne są trzy podstawowe rodzaje wycieraczek samochodowych:

• klasyczne szkieletowe (inaczej przegubowe),
• nowoczesne płaskie (bezszkieletowe) oraz
• wycieraczki hybrydowe, które stanowią połączenie obu poprzednich typów.

Czym różnią się poszczególne modele?

Wycieraczki szkieletowe (przegubowe)

Wycieraczki szkieletowe składają się z metalowego ramienia zakończonego sprężystym profilem i wąskich, gumowych końcówek zwanych piórami. Oba elementy połączone są w ruchomy sposób, dzięki czemu szkielet dociska gumę do szyby, a ta z kolei przyjmuje kształt czyszczonej powierzchni. Producenci oferują kilka różnych profili, systemów montażowych oraz zacisków, więc trzeba zwracać baczną uwagę, czy wybrany zestaw na pewno pasuje do danego modelu samochodu. Niektóre wycieraczki szkieletowe mogą być wyposażone w spojler, który zwiększa docisk pióra do szyby (zwłaszcza przy dużych prędkościach). Dostępne są również modele ze zintegrowanymi spryskiwaczami.

Najważniejsze cechy wycieraczek szkieletowych to:

• niska cena + możliwość wymiany samych piór;
• mocny, metalowy szkielet;
• pióro wykonane z wytrzymałej gumy;
• profil zapewniający dobre dopasowanie do szyby;
• osiem punktów docisku.

Wycieraczki płaskie (bezszkieletowe)

Jak nazwa podpowiada, wycieraczki bezszkieletowe nie mają wyodrębnionego stelaża. Konstrukcja i pióro są ze sobą zintegrowane, tworząc mocno wygięty kształt (z tego względu ten typ wycieraczek nazywa się często "bananami"). Dzięki takiej budowie wycieraczka przylega całą powierzchnią do szyby, a docisk jest bardzo równomierny. W rezultacie wycieraczki płaskie zapewniają skuteczne usuwanie wody i zanieczyszczeń. Ponadto dzięki połączeniu obu części w jedną całość wycieraczka ma aerodynamiczną konstrukcję i nowoczesny wygląd.

Zalety wycieraczek płaskich to:

• minimalistyczny, sportowy design;
• idealne do dynamicznej jazdy;
• równomierne przyleganie do szyby na całej długości pióra;
• aerodynamiczna konstrukcja, co przekłada się bardzo cichą pracę;
• niska podatność na przymarzanie.

Wycieraczki hybrydowe

Dzięki połączeniu konstrukcji wycieraczek szkieletowych z płaskimi powstały wycieraczki bliskie ideału. W tego typu wycieraczkach występuje co prawda metalowy szkielet o niskim profilu, jednak pióro jest z nim zintegrowane, a całość obudowana jest mocnym tworzywem sztucznym. Taka konstrukcja sprawia, że wycieraczka jest bardzo wytrzymała i dobrze przylega do szyby. Dla wielu kierowców atutem będzie również opływowy, nierzucający się w oczy kształt.

Zalety wycieraczek hybrydowych to:

• stylowy, nowoczesny design;
• niskoprofilowy, mało widoczny szkielet;
• skuteczne wycieranie (bardzo dobre przyleganie + usztywnione pióro);
• wytrzymała konstrukcja;
• łatwy montaż.

Wycieraczki samochodowe - wymieniać czy nie wymieniać?

Wycieraczki samochodowe to części eksploatacyjne, co oznacza, że wraz z upływem czasu (i przebytych kilometrów) ulegają stopniowemu zużyciu. Według producentów wycieraczek trzeba wymieniać je co 6 lub 12 miesięcy. Niemniej często jest tak, że kierowcy przypominają sobie o wymianie wycieraczek dopiero wtedy, gdy mają problem z doczyszczeniem przedniej szyby lub dochodzi do wyraźnego uszkodzenia piór.

Druga sytuacja jest szczególnie ryzykowna, ponieważ zepsuta wycieraczka może zarysować szybę. Z kolei zużyta wycieraczka, która słabo zbiera wodę i zanieczyszczenia, może stać się przyczyną kolizji lub poważnego wypadku. Wycieraczki w kiepskim stanie stanowią zagrożenie zwłaszcza podczas opadów deszczu i śniegu, jednak również zwykłe zabrudzenie może utrudnić widoczność przez przednią szybę.

Oznaki zużycia lub uszkodzenia wycieraczek

Zużycie lub uszkodzenie wycieraczek sygnalizują następujące objawy:

• pozostawianie nieroztartych kropel wody na szybie;
• pozostawianie smug na szybie;
• przeskakiwanie lub wibrowanie pracujących wycieraczek;
• piszczenie, skrzypienie wycieraczek podczas pracy.

Przed wymianą wycieraczek samochodowych warto najpierw zapoznać się z artykułem: "Jak prawidłowo dobrać wycieraczki samochodowe?".

Niewidzialna wycieraczka - co to takiego?

Na koniec ciekawostka. Oprócz wycieraczek klasycznych, płaskich i hybrydowych dostępne są również wycieraczki... niewidzialne. Oczywiście więcej w tym nauki niż magii, ponieważ jest to specjalny środek w płynie, który tworzy nanoczęstęczkowo-hydrofobową warstwę na szybie. Po zastosowaniu preparatu szyba „odpycha” cząsteczki wody, dzięki czemu deszcz nie przeszkadza tak bardzo w prowadzeniu auta. Co więcej, niewidzialna wycieraczka ogranicza przywieranie kurzu i innych zanieczyszczeń, a także osadzanie się lodu i szronu. W ten sposób szyby dłużej pozostają czyste, a zimą można uniknąć ich skrobania.