Pompki spryskiwaczy

Możliwość wyczyszczenia szyb i reflektorów ksenonowych w trakcie jazdy to absolutna podstawa bezpieczeństwa na drodze. Niestety specyfika pracy tego układu, wynikająca przede wszystkim ze stosunkowo dużego ciśnienia roboczego, sprawia, że bardzo częstym awariom ulegają pompki płynu spryskiwaczy. Na szczęście urządzenia te są niedrogie i łatwe w wymianie. Przejrzyj wszystkie pompki spryskiwaczy dostępne w AWparts.pl i zamów już dziś! (endtop)

Niezawodne pompki płynu spryskiwaczy i ich zastosowanie

Rewolucja, która wynikła z zainstalowania pompki spryskiwacza w samochodach osobowych, zupełnie zmieniła sposób czyszczenia tylnej oraz przedniej szyby. W pierwszych kilku dekadach raczkującej motoryzacji znanej nam obecnie, mycie szyb trzeba było przeprowadzić na postoju. Wiązało się to ze sporym dyskomfortem, lecz także brakiem bezpieczeństwa podczas jazdy z brudną szybą w chwili, gdy postój nie był możliwy. Ciśnieniowy układ mycia szyb rzucił na ten problem nowe światło.

Pompki płynu spryskiwaczy są przeznaczone do podwyższenia ciśnienia cieczy znajdującej się w układzie do tego stopnia, aby była w stanie samodzielnie wydostać się na zewnątrz układu przez dysze. Są one skierowane na powierzchnię przedniej szyby praktycznie każdego modelu samochodu. W modelach wyposażonych w światła ksenonowe i ledowe dysze montowane są także w przednim zderzaku i ustawione w kierunku obudowy reflektorów. Oferujemy pompki do aut:

• SEAT, np. Toledo, Altea, Ibiza,

• Audi, np. A3, A4, A6,

• SKODA, np. Fabia, Octavia, Superb,

• Opel, np. Insignia, Vectra, Astra,

• Volkswagen, np. Golf, Jetta, Passat

• i wielu innych.

Funkcjonalne pompki spryskiwacza – niezbędny element podczas czyszczenia szyb

W większości pojazdów czyszczenie szyb oraz czyszczenie reflektorów aktywuje się za pomocą niewielkich dźwigni znajdujących się na kolumnie kierownicy, zazwyczaj po prawej stronie, co obecnie jest w zasadzie standardem. Z reguły kierowca ma do wyboru kilka funkcji:

• jednorazowe przetarcie szyby przedniej wycieraczkami,

• przerywane działanie wycieraczek (w odstępach co kilka sekund),

• ciągłe działanie wycieraczek (powolne-średnie-szybkie),

• w nowoczesnych samochodach często implementuje się także czujnik deszczu – w tym przypadku wycieraczki uruchomią się automatycznie po wykryciu opadów.

Uruchomienie spryskiwacza zazwyczaj następuje poprzez pociągnięcie dźwigni do siebie lub pchnięcie jej w przód.

Jak dbać o uszczelki do pompek spryskiwaczy?

Specyfika pracy pompki spryskiwaczy sprawia, że urządzenia te siłą rzeczy są mocno narażone na nadmierną eksploatację. Montowane bezpośrednio w zbiorniczku wyrównawczym mają znacznie podwyższyć ciśnienie cieczy w układzie i sprawić, że z odpowiednio dużym impetem uderzą o szybę czołową. Uszkodzenie pompki to bardzo częsta awaria samochodu, która wiąże się ze sporym dyskomfortem podczas jazdy, bardzo słabą widocznością oraz ryzykiem spowodowania groźnego wypadku czy stłuczki. Pompę można uszkodzić:

• zimą, kiedy dysze są zamarznięte – wiele osób nieświadomych tego problemu aktywuje działanie pompki w chwili, gdy ciecz pod ciśnieniem nie jest w stanie opuścić dyszy;

• stosując nieprawidłowy płyn – pompa spryskiwacza tłocząca zbyt gęstą ciecz wykonuje zdecydowanie cięższą pracę niż tą, do której została przystosowana;

• nie dbając o czystość – dostanie się większych zanieczyszczeń do układu, może utrudnić pracę pompki. Spryskiwacz jest przez to nadmiernie obciążony, a tym samym eksploatowany.

Warto pamiętać o tym, że duże znaczenie w kwestii czystości szyb mają także wycieraczki samochodowe. Te niewielkie akcesoria powinny ściśle przylegać do szyby na całej ich długości. Jako kierowca powinieneś unikać szorowania nimi po szybie czołowej na sucho, co prowadzi niestety do ich błyskawicznej degradacji. Zapraszamy do zakupu całych kompletów spryskiwaczy oraz uszczelki do pompek wtryskiwaczy w AWparts.pl!