
✨Olej Silnikowy Castrol Edge 0W30 4L 0W-30 BMW Opel Toyota
Castrol EDGE został opracowany tak, aby uwolnić prawdziwą moc Twojego silnika, gdy najbardziej tego potrzebujesz.
Castrol EDGE z Fluid TITANIUM fizycznie zmienia swoją strukturę — staje się mocniejszy pod obciążeniem, tak aby zachować dystans pomiędzy metalowymi powierzchniami i zmniejszyć tarcie. Gdy ciśnienie spada, olej wraca do swojego stanu płynnego. Castrol EDGE z Fluid TITANIUM jest niezawodny w każdych warunkach — zmienia swoją strukturę i redukuje o 20%* tarcie zmniejszające osiągi.


✨ Właściwości:
- Modyfikuje swoje właściwości, tak aby ochronić silnik przy wysokim ciśnieniu
- Redukuje tarcie zmniejszające moc przy różnych prędkościach i warunkach pracy silnika
- Sprawdzony w niezależnych testach pod kątem najwyższych standardów wydajności
- Rekomendowany przez wiodących producentów samochodów
- Chroni silnik przez cały okres między wymianami oleju nawet w przypadku ekstremalnych ciśnień

✨ Specyfikacje i normy :
- ACEA : C3
- API : SN
- BMW Longlife-04
- BMW Longlife-19 FE
- Opel OV 040 1547 – D30
- Opel OV 040 1547 – G30
- MB-Approval 226.5/ 229.31/ 229.51
- Renault RN0700 / RN0710
Opakowanie : 4L

✨ Pytania i odpowiedzi:
❓ Czy olej pasuje do mojego modelu auta?
✔️ Aby upewnić się, że produkt jest odpowiedni, sprawdź dane w książce serwisowej albo informacje na przywieszce w komorze silnika, którą powinien zostawić mechanik lub serwis. Producent dokładnie podaje oznaczenie oleju, jaki możemy stosować w naszym samochodzie.
❓ Czy mogę samodzielnie wymienić olej?
✔️ Wymiana oleju w samochodzie nie jest szczególnie trudną czynnością serwisową – dysponując odpowiednimi narzędziami, można ją przeprowadzić samodzielnie. Ważne jest, aby zachować ostrożność i dokładność.
❓ Jak często wymieniać olej silnikowy?
✔️ Zazwyczaj szacuje się, że olej silnikowy powinno się wymienić po każdych 15 tysiącach kilometrów. Jednak faktyczne zużycie oleju jest również uzależnione od sposobu eksploatacji auta oraz stylu jazdy.
❓ Czym grozi późna wymiana oleju?
✔️ Zaniechanie regularnych wymian oleju silnikowego i filtra oleju ma zawsze fatalne następstwa dla silnika i osprzętu. Trzeba liczyć się z takimi przykrymi konsekwencjami, jak przyspieszone zużycie jednostki napędowej, poważne i drogie w naprawie uszkodzenia, np. „zatarcie panewek”, uszkodzenia osprzętu, np. turbosprężarki i przyspieszone zużycie łańcucha rozrządu.

| Waga | 4,1 kg |
|---|---|
| Stan | |
| Stan opakowania | |
| EAN | |
| Kod producenta | |
| Producent | |
| Model | |
| Pojemność opakowania | |
| Klasa lepkości SAE | |
| Rodzaj |















